관련정보 보기

| 초록 | 목차 | Close
요약
 
제1장 서론
 1. 연구의 배경
 2. 연구의 필요성
 3. 연구의 목적 및 방법
 
제2장 수소충전소 보급 및 관련 정책동향
 1. 우리나라의 수소충전소 보급 현황
  1.1. 수소충전소 보급 정책
  1.2. 수소충전소 보급 동향
 2. 수소에너지에 대한 대국민 수용성 제고 정책 현황
 
제3장 수소충전소 수용성의 결정요인 분석
 1. 연구 설계 및 분석방법론
  1.1. 수용성 결정요인 분석 체계
  1.2. 조건부가치평가법(CVM)
  1.3. 공간가중회귀모형(GWR)
 2. 자료의 구축
  2.1. 문헌 분석
  2.2. 전문가자문그룹(EAG) 운용 및 주요결과
  2.3. 조사표의 구성
  2.4. 조사결과의 개요
 3. 수소충전소의 수용성 결정요인 식별
  3.1. 분석모형
  3.2. 분석결과
 4. 수소충전소 건립의 수용의사액(WTA) 추정
  4.1. 분석모형
  4.2. 분석결과
 5. 수소충전소 수용성의 공간적 이질성 결정요인 분석
  5.1. 분석모형
  5.2. 분석결과
 6. 지역별 수용성 차이의 결정요인 분석
  6.1. 수용성 차이에 기반한 지역 분류
  6.2. 집단 간 차이분석1: 수소관련 지식의 영향 정도 비교
  6.3. 집단 간 차이분석2: 정부․지자체에 대한 신뢰도
 7. 소결
 
제4장 지역의 인식차이를 반영한 수소충전소의 수용성 제고모델
 1. 수용성 개선을 위한 전략적 차별화 정책 개발
  1.1. 중앙정부의 역할
  1.2. 지자체·수소충전소 사업자의 역할: 인식의 특성에 따른 전략적 수용성 제고 전략 수립
 2. 지역상생 모델 기반의 수용성 제고 사례
  2.1. 지역 경제 활성화의 주민 수용성 영향
  2.2. 사례모델: 미래차 메가스테이션 조성 시범사업
 
제5장 결론
 1. 요약 및 주요 결론
 2. 연구의 기여도
 3. 연구의 한계와 향후 과제
 
참고 문헌
 
부록1
부록2
부록3
부록4
부록5
부록6