전기자동차(이하 ‘전기차’) 보급·확산은 수송부문의 미세먼지 및 온실가스를 줄여 대기오염 문제를 완화하고 에너지이용 효율 개선에도 상당부분 기여할 것으로 평가되고 있어 세계 각국은 전기차 보급·확대를 위한 다양한 지원정책을 추진하고 있다.
2014년 기준, 전 세계 이산화탄소 배출량의 23%가 수송부문에서 발생한다는 점을 고려하면, 전기차 보급·확산은 온실가스 감축에 크게 기여할 것으로 판단되고 있다.
우리나라는 2020년까지 총 25만대 전기차 보급을 목표로 하고 있으나, 2016년 기준 누적 보급대수는 1만대에 그치고 있어 정책 목표 달성을 위해 많은 노력이 필요한 실정이다. 전기차 보급 목표 달성 및 온실가스 감축을 위해서는 승용전기차뿐만 아니라 화물트럭과 같은 화물 수송부문에서도 전기차 보급이 시급하다.
또한 1톤 이하의 소형화물차는 경유화물차의 약 81%(2015년)를 차지하고 있으므로 소형 경유화물차를 전기차로 전환하면 미세먼지 등 대기오염 감축에 크게 기여할 것으로 예상된다.
따라서 본 연구는 국내 전기화물차 도입여건 및 문제점을 진단하여 화물차 시장에서 전기자동차 도입을 위한 제도개선 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 특히 소형 화물차 시장에서 전기차 도입을 위한 선결과제를 파악하고 이에 대한 제도 개선방안 제시에 중점을 둔다.