Ⅰ. 서 론

　1. 연구배경
　2. 연구 범위 및 방법론
　3. 보고서 체제

Ⅱ. 수소경제에의 시스템적 접근

　1. 시스템적 접근의 필요성
　2. 수소경제 시스템 분석의 형태
　3. 리스크 및 안전 분석 (Risk and Safety Analysis)

Ⅲ. 해외 주요국의 수소경제 이행체제 및 수소공급 인프라 구축 연구

　1. 미국
　2. EU
　3. 캐나다
　4. 아이슬란드

Ⅳ. 수소 공급의 단계별 비용분석론

　1. 개요
　2. 수소제조의 기술특성 및 비용
　3. 수소운송의 기술특성 및 비용

Ⅴ. 목표 지향적 전략에 기초한 수소 수요량 및 공급량 산정

　1. 분석 방법론 및 전제
　2. 연료전지 보급량 및 수소 수요량
　3. 수소제조원별 수소 공급량

Ⅵ. 단계별 목표설정 및 목표달성을 위한 최적 시스템 구축

　1. 시군구별 수소 수요 비중 산정
　2. 수소 수요?공급 시나리오
　3. 수소 수요지의 선정
　4. 수요지별 수소 수요량 산정
　5. 수소 생산 설비 도입 계획

Ⅶ. 수소 운송 최적화 모형

　1. 수소 운송 최적화
　2. LINGO 프로그램
　3. 입력 자료
　4. 분석 결과

Ⅷ. 종합 결론 및 정책 건의

　1. 주요 발견 사항
　2. 정책 건의
　3. 본 연구의 한계 및 향후 연구방향

참 고 문 헌
　1. 국내 문헌
　2. 외국 문헌

부 록