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자료유형 : KEEI보고서
서명 : 발전 및 수송 부문 미세먼지 저감정책 효과 분석
여러형태의서명 : Analysis on particulate matter policy effects in the power and transport sectors
저자 : 연구책임자 김수일, 강병욱
발행사항 : 울산, 에너지경제연구원, 2020
형태사항 : vii, ix 157p., 도표 , 24 cm
총서사항 : KEEI 기본연구보고서 ; 20-17
서지주기 : 참고문헌(p.151-157)수록
주제어 : 에너지정책, Energy policy, 대기오염 , Air pollution, 수송, Transportation
키워드 : 제3차에너지기본계획, 미세먼지, 대기오염물질,
ISBN : 9788955047936
청구기호 : RP KEEI 연5 20-17
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부가정보

□ 연구의 필요성 및 목적
- 미세먼지 문제는 국민 삶의 질을 위협하는 가장 심각한 문제 중의 하나로 부각됨.
- 기후환경 정책 차원에서 중장기적인 미세먼지 배출 분석을 위해서는 국가 온실가스 및 에너지 정책 수립을 위한 에너지 전망과 일관된 배출 전망이 필요함.
- 수송과 발전 부문의 미세먼지를 비롯한 대기오염물질 배출량 전망을 위한 모형을 구축함
- 수송과 발전 부문의 정책 수단이 미세먼지 배출 감축에 미치는 효과를 분석함.

□ 결론 및 시사점
- 본 연구는 수송 및 발전 부문을 대상으로 대기오염물질 배출 모형을 구축하고 배출 저감 정책 시나리오 분석을 진행함.
- 에너지 정책의 미세먼지 감축 효과를 이해하기 위해서는 모형의 한계를 정확히 인식할 필요가 있음.

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